Opłaty lotniskowe
| Opłaty za lądowanie | |
|---|---|
| Statku powietrznego o masie startowej ≤ 2 t | 50 PLN |
| Statku powietrznego o masie startowej > 2 t | 30 PLN/t* |
| Śmigłowca | 15 PLN/t* |
*) za każdą rozpoczętą tonę
| Opłaty za pazażera | |
|---|---|
| Wysokość opłaty pasażerskiej | 18 PLN |
| Opłaty postojowe | |
|---|---|
| Każde rozpoczęte 24 h postoju | 4 PLN/t* |
*) za każdą rozpoczętą tonę maksymalnej masy startowej
| Standardowa Obsługa Naziemna | |
|---|---|
| samolot o masie startowej < 5,4 t | 50 PLN |
| samolot o masie startowej 5,4 t – 10 t | 80 PLN |
| samolot o masie startowej > 10 t | 120 PLN |
Opłata za standardową obsługę naziemną małych samolotów obejmuje: asystę agenta, rozładunek i załadunek bagażu, transport po płycie i jest liczona wg maksymalnej masy startowej (cena netto).
| Paliwo lotnicze | |
|---|---|
| Jet A-1 | 2,52 PLN/l |
| Avgass 100 LL | 7,20 PLN/l |
Powyższe ceny nie zawierają podatku VAT i podatku akcyzowego.
W celu nabycia paliwa z zastosowaniem stawki VAT 0% konieczne jest:
- obecność na aktualnej liście przewoźników lotniczych wykonujących głównie przewozy w transporcie międzynarodowym (publikowanej przez Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego lub przez odpowiedni dla siedziby przewoźnika urząd administracji państwowej)
- w przypadku, gdy w kraju siedziby przewoźnika nie ma publikowanej listy, o której mowa powyżej i Kupujący nie znajduje się na liście publikowanej przez Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego warunkiem koniecznym dla zastosowania stawki VAT 0% jest przedstawienie oryginału urzędowego dokumentu potwierdzającego uznanie przewoźnika w państwie jego siedziby za wykonującego głównie przewozy w transporcie międzynarodowym (np. koncesji, certyfikatu AOC lub innego równoważnego dokumentu potwierdzającego uprawnienie do wykonywania przewozów w transporcie międzynarodowym).